Android Auto mungkin adalah salah satu kemajuan favorit saya tahun lalu. Gagasan memiliki stereo mobil yang tidak membuat saya ingin membiarkan mobil berjalan dengan lembut melewati tebing Teluk Escambia dalam perjalanan pulang, memang, adalah hal yang sangat bagus. Antarmuka pengguna yang tidak payah. Pemetaan terbaik dalam bisnis ini. Akses ke semua musik saya. Perintah suara. Podcast. Kami telah melalui semua aplikasi yang tersedia untuk Android Auto, dan sejauh ini (sebagian besar) bagus.
Tapi ada satu masalah - selain masalah koneksi aneh yang dialami beberapa orang di forum kami - yang masih membuat saya menggaruk-garuk kepala. Sebenarnya ini adalah fitur keselamatan - dan yang mungkin lebih berbahaya daripada baik.
Satu masalah yang muncul di terlalu banyak aplikasi adalah layar terkutuk "Untuk alasan keamanan, tidak ada lagi item yang dapat ditampilkan". Itu bagian dari fitur keselamatan (dirinci di sini) yang memerlukan tindakan untuk diselesaikan dalam enam langkah di Android Auto. Artinya, Anda bisa mengetuk layar tidak lebih dari enam kali. (Dan Google mengatakan aturan itu bahkan lebih ketat di Jepang, di mana Anda mendapatkan hanya empat ketukan untuk menyelesaikan sesuatu.)
Maksimal enam ketukan adalah berkah dan kutukan. Di satu sisi itu membuat kita tidak terlalu sibuk dengan tampilan dan (mudah-mudahan) memaksa kita untuk lebih mengandalkan perintah suara, yang pada akhirnya membuat mata kita tertuju pada jalan dan tangan kita lepas dari telepon. Tidak ada yang harus mempertanyakan niat itu. Menurunkan ponsel saat sedang mengemudi adalah salah satu perubahan paling penting yang perlu kita lihat di ruang ponsel.
Aplikasi harus berkreasi untuk menghindari maksimum enam ketuk. Atau driver bisa mencabut ponsel mereka dan kembali ke cara lama mereka.
Dan itu menarik untuk melihat bagaimana pengembang aplikasi menanganinya. Google Play Music di Android Auto pada awalnya tampaknya cukup terbatas. Anda tidak dapat benar-benar menelusuri berdasarkan artis atau album atau kategori, yang masuk akal setelah Anda tahu tentang maksimum enam ketuk ini - Anda akan menabraknya dengan sangat cepat. Jadi, alih-alih, Anda harus mengandalkan perintah suara, yang berfungsi dengan berbagai tingkat keberhasilan. (Dan itu dengan asumsi Anda tahu apa yang ingin Anda dengarkan sejak awal.) Saya pertama kali menemukan batasan tap ini menggunakan Pocket Casts. Saya berlangganan sekelompok podcast, dengan yang terbaru ditambahkan di bagian bawah daftar - dengan episode mereka tujuh ketukan jauhnya, dan dengan demikian di luar jangkauan. Kategori "Episode yang tidak dimainkan" membantu dengan beberapa itu, tetapi itu juga berarti melirik semua daftar yang tidak diputar alih-alih bisa langsung menuju ke acara tertentu. Tetapi pada akhirnya saya mengubah kebiasaan saya dan berhenti berlangganan dari pertunjukan yang tidak saya dengarkan secara teratur.
Jadi haruskah pengembang dipaksa untuk mensterilkan aplikasi mereka untuk lebih sedikit ketukan? Atau pengguna mengubah cara mereka menggunakan aplikasi? Saya khawatir itu mungkin tidak penting.
Salah satu persyaratan untuk pengalaman Android Auto adalah koneksi Bluetooth untuk panggilan telepon. (Android Auto menggunakan USB untuk audio.) Dan jika Anda memiliki stereo mobil berkemampuan Bluetooth, Anda berada di tengah-tengah pengalaman hands-free yang bagus. Tetapi koneksi Bluetooth tidak benar-benar melakukan apa pun untuk menjauhkan ponsel dari tangan Anda. Android Auto secara efektif (tapi, tidak, tidak sepenuhnya) mengunci Anda keluar dari ponsel saat sedang digunakan, overlay logo "Android Auto" di layar hitam, selama ponsel dicolokkan. Koneksi standar Bluetooth, bagaimanapun, masih memungkinkan Anda mengangkat dan menggunakan telepon seperti biasa.
Jadi, apa yang dapat menghentikan pengguna yang frustrasi dengan batasan enam ketuk, kurangnya perambanan artis / album atau aplikasi sub-par dari mencabut begitu saja dari Android Auto, menghubungkan melalui Bluetooth dan meniadakan antarmuka pengguna yang lebih aman?
Hal terakhir yang harus dilakukan oleh Android Auto (atau CarPlay Apple, yang bagi saya sama pentingnya) adalah mendorong driver kembali ke cara lama mereka, dengan telepon di tangan. Berita baiknya adalah kita masih berada di masa-masa awal, dan saya yakin Google akan melakukan hal-hal dengan cara yang benar, dengan mengandalkan perangkat lunak handset daripada firmware di mobil untuk pembaruan. Dan bagaimanapun juga tanggung jawab masih ada pada kita di belakang kemudi.
