Daftar Isi:
T-Mobile, regulator kemungkinan tidak tertarik dengan merger yang begitu besar
Jika Sprint berhasil, kami mungkin akan menuju hanya tiga operator nirkabel utama di AS di beberapa titik pada tahun 2014. The Wall Street Journal melaporkan hari ini bahwa Sprint sedang mempertimbangkan tawaran untuk membeli T-Mobile yang baru-baru ini dibuka publik dengan harga sekitar $ 20 miliar, berdasarkan kapitalisasi pasar saat ini. Langkah ini dilaporkan, dan tidak mengherankan, didorong oleh CEO SoftBank Masayoshi Son, yang telah mengindikasikan bahwa investasi strategis $ 21 miliar di Sprint tidak akan menjadi satu-satunya langkah besar yang dibuatnya di AS.
T-Mobile, di sisi lain, sepertinya tidak ingin dibeli. Mengambil upaya pengambilalihan oleh AT&T dengan tenang dan umumnya memikirkan kembali keseluruhan operasinya setelah membeli MetroPCS, UNcarrier mungkin tidak tertarik untuk bergabung dengan Sprint - tidak mempertimbangkan masalah struktural dan teknologi dari merger. Dan mengingat jumlah pelanggannya terus bertambah seiring jatuhnya Sprint, hanya masalah waktu sebelum T-Mobile lebih besar dari dua entitas.
Lalu ada situasi regulasi.
Pihak berwenang AS telah menyetujui bagian merger yang adil pada akhir-akhir ini. Pembelian AT&T atas Alltel dan Leap Wireless, pembelian MetroPCS dari T-Mobile dan tentu saja penggabungan ganda Sprint dalam menggunakan Clearwire dan dibeli sendiri oleh SoftBank semuanya telah melalui sedikit intervensi dari pihak berwenang. Tapi sulit untuk melupakan bahwa AT&T mencoba pembelian T-Mobile senilai $ 39 miliar cukup cepat ditutup, dan sementara T-Mobile lebih kuat sekarang daripada saat itu dan Sprint bukan raksasa AT&T, kesepakatannya sangat serupa.
Apakah satu membeli yang lain, ada kemitraan strategis atau semacam merger, menggabungkan operator terbesar ketiga dan keempat di AS tidak menjadi pertanda baik bagi persaingan ramah konsumen di ruang nirkabel. Tentu, SoftBank mungkin memiliki uang untuk bermain-main dan membeli T-Mobile, dan Deutsche Telekom mungkin memiliki lebih dari 60 persen saham T-Mobile dan ingin menjual, tetapi jumlah roda yang harus berubah untuk ukuran kesepakatan ini dapat terjadi akan membutuhkan lebih banyak minyak dari itu.
Tanpa informasi lebih lanjut tentang struktur dan alasan di balik kesepakatan seperti itu, sulit untuk memahami bagaimana hal itu dapat terjadi dengan lanskap nirkabel seperti yang ada di AS.
Sangat mudah untuk berargumen bahwa AT&T - yang berada dalam posisi yang sangat berbeda dari Sprint - memerlukan banyak waktu untuk pulih dari upayanya membeli T-Mobile. Sprint tidak akan lebih baik setelah upaya yang gagal. Kesepakatan potensial ini kedengarannya seperti harapan dengan sedikit keputus-asaan dari pihak Sprint, dan mungkin merupakan pemborosan waktu dan uang yang tidak perlu diatasi saat ini.
Sumber: WSJ